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[新闻动态]手动挡
汽车
实用的挂档技巧
2015年12月08日 16:17
汽车
挂档对于新手来说,
汽车
挂档一直是个难题,不管是加档还是减档,换挡时不必再用传统的两脚离合法而普遍使用一脚离合法(这不应理解为是对两脚离合法合理性的否定),这在相当大的程度上解决了换挡时的困难。既然如此,但为什么还经常听到一些网友说自己换挡时车辆有诸如前冲(窜车)、顿挫(搓车)等冲击现象呢?我觉得毛病十之八九还是出在换档操作上。下面结合一点理论知识和自己的驾驶经验出来分享。
阅读(94)
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金锣动态
[行业资讯]《中国制造2025》对
汽车
零部件产业发展影响分析
2015年12月08日 15:13
随着中国经济进入新常态,中国
汽车
工业面临重大机遇与挑战。“中国制造2025”战略的制定与实施,为做大做强中国
汽车
工业,提供了重要指导。在此战略机遇期,
汽车
零部件作为
汽车
产业发展的重要基础,如何为整车发展提供支撑,如何充分发挥“中国制造2025”的重要载体作用成为全行业关注的焦点,为做强
汽车
产业必将为“中国制造2025”目标实现提供强力支撑和带动作用。
阅读(460)
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行业资讯
[行业资讯]2016年
汽车
行业新规
2015年12月07日 17:54
2016年
汽车
保险政策新规 车险新政将于2016年1月1日起正式实行。 按照新的费率浮动规则,出险1 次保费不打折;出险2 次上浮25%;出险3次上浮 50%;出险4次上浮75%;出险5 次保费翻倍。 一年内无出过险的打 8.5折,2年出过险打七折,三年没出过险才能打六折。
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行业资讯
[行业资讯]中国
汽车
配件行业售后市场渠道模式深度分析(一)
2015年12月07日 17:52
2013年,我国
汽车
保有量突破1.37亿辆,2013年,
汽车
累计生产2211.68万辆,同比累计增长14.76%;累计销售2198.41万辆,同比累计增长13.87%。2014年国内
汽车
保有量将近1.4亿,就2013全国
汽车
保有量已达到1.37亿辆,从2400万辆增长到1.37亿辆,近十年
汽车
年均增加1100多万辆,是2003年
汽车
数量的5.7倍,占全部机动车比率达到54.9%,比十年前提高了29.9%。
阅读(167)
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行业资讯
[行业资讯]下半年中国
汽车
零部件市场将更热闹
2015年12月07日 17:48
上半年,中国
汽车
市场增速持续放缓,市场空间走向萎缩,
汽车
市场环境的变化进一步加剧竞争,整个市场硝烟弥漫,跨国、合资、自主车企展开全方位竞逐。为了在这场战争中站稳脚跟,自主品牌车企纷纷拉起向上、高端化大旗,虽然这让自主品牌在上半年的角逐中持续增大市场份额,但是却给对自主品牌依赖程度较高的本土零部件企业带来重重危机。
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行业资讯
[行业资讯]美国
汽车
零部件市场 中国或挑战墨西哥地位
2015年12月07日 17:47
中国已开始在美国
汽车
市场取得成功,并已成为墨西哥
汽车
零部件产品在美国市场的最大竞争对手。虽然目前原产自中国的
汽车
零部件在美国市场销售额为墨西哥产品在美国市场销售额的三分之一,但行业专家认为中国产品发展势头迅猛,在未来几年对美国出口将稳步增长,将挑战墨产品在美国市场地位。
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行业资讯
[行业资讯]中国
汽车
零部件短期仍以出口为主
2015年12月07日 17:45
汽车
零部件全球化采购正成为世界潮流,但未来一段时间里,中国仍将以出口和国际化为主旋律。
阅读(135)
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行业资讯
[行业资讯]中国
汽车
零部件行业未来发展趋势分析
2015年12月07日 17:44
在一定时期内,中国
汽车
零部件行业正在遭遇汇率大战以及通货膨胀等问题。解决这些问题不仅要提高自身的技术水平,以拉高产品附加值来抵御汇率和通胀的问题,还要放长眼光着眼未来,把握
汽车
零部件的未来趋势,打有把握的仗。在此分析中国
汽车
零部件行业未来发展趋势。
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行业资讯
[行业资讯]
汽车
及
汽车
零部件行业专家交流系列之七:11月狭义乘用车数据前瞻与未来展望
2015年12月07日 17:39
本期话题:11月狭义乘用车数据前瞻与未来展望 数据解读:11月前三周批发销量走势较强,周均增速在20%以上,零售受批发拉动,前三周增速达到13%,其中第三周达到17%。展望第四周,去年增速为10%,今年增速有望达到15-20%。11月批发增速有望达到18-20%,从量来看全月批发量约200万,同期为170万;零售增速为16%左右。11月销量超预期主要由于政策叠加市场导致。政策方面,1.6L及以下排量车型购置税减半对车市有直接影响,并促进市场分化,10月1.6
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行业资讯
[技术支持]踩离合踩到位是什么意思?
2015年12月07日 17:15
就是将离合器完全踩下,完全分离传动。 离合器在手动档
汽车
中配备,一般家庭用的自动档小型
汽车
是没有离合器的。 离合有两种方式:半离合和全离合。 半离合方式在
汽车
上坡道继续行驶或缓慢行驶中经常遇到,就是将离合器踩到合适的位置,控制传动能力达到意想的要求,从而更好地控制车辆的行驶状态。 全离合是指为完全保证车辆的行驶状态将离合器完全分离的方式,或在行使的过程中调整传动级别(换档)而采取的完全分离的方式。 所以踩到位,一般就是指完全离合状态。
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技术支持
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