汽车零部件全球化采购正成为世界潮流，但未来一段时间里，中国仍将以出口和国际化为主旋律。

伴随着汽车零部件产业组织结构的变化，越来越多的整车厂将实行零部件全球化采购。但是中国规模巨大的制造业和质优价廉的特点，短时期内不可能一下转变，因此，中国汽车零部件未来一段时间内仍将以出口和国际化为主旋律。

在一定时期内，国际采购商对于中国采购日趋理性和实际，通过选择和培养潜在核心供应商，加大自身物流整合，加强与外资在国内工厂的沟通，提高后者对于出口的积极性，分散采购目的地，以及与其他新兴市场进行对比决定采购地点等方式，来推进中国采购的进程。

据分析，尽管国际采购商对于中国采购日趋谨慎，但未来十年内，出口和国际化仍将是中国本土零部件生产商的主旋律。

主要原因如下：

一，汽车零部件是一个全球性的行业，中国供应商提高国际化发展步伐意识是必然的，一些已初尝国际采购成果的企业传递了相当积极的信号；

二，中国零部件企业特别是配套市场的零部件供应商，其竞争环境越来越残酷，国际化将是差异化的主要出路之一；

三，经过这几年的快速成长，中国部分相关的配套厂商已达到10亿元以上的规模，具备了一定国际化拓展的经济实力；

四，外资/合资企业也将加大出口力度，让中国真正成为制造中心，从而形成良性循环。