2020年11月17日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）在黄浦江畔的上海浦东足球场发布了旗下全新的第六代重卡。

在发布会现场，同时展出的有5G+L4第七代重卡概念车、杰虎H6氢燃料电池重卡、杰狮H6纯电换电牵引车、杰狮H6 8X4国六搅拌车、杰狮H6 6X4国六中置轴货运列车、杰虎H6 LNG 8X4国六自卸车、杰豹H6 4X2国六冷藏车等总计17款全品牌矩阵新车。

上汽红岩第六代重卡采用了全新的设计语言，紧跟当前最前瞻的汽车“新四化”技术潮流，成为集安全可靠、驾乘舒适、绿色环保、经济高效于一体的个性化定制全驱动、多能源的全新重卡，开启上汽红岩乃至中国重卡市场新一轮产品升级之路。

全新造型彰显中国力量

外观是我们衡量一款车型的首要标准。上汽红岩第六代重卡以东方醒狮灵感为依托，采用U型向上一体化设计，并集成智能全LED大灯，整体设计非常大气，给人极强的视觉冲击力。

从车身侧面看，整车线条流畅动感，符合当下主流的审美潮流。整车比例更是强烈地彰显了贯穿整车的强劲的设计语言，完美诠释了“上汽红岩，中国力量”的品牌口号。

在内饰设计上，上汽红岩第六代重卡给人的感觉是：横向主题简洁流畅，叠层美学尽然有序，透过优化的人机操作界面以及对细节的关注，凸显设计师不俗的品味。

安全可靠，不负重托

除了具有极高回头率的整车造型外，上汽红岩第六代重卡在安全方面同样追求完美。通过智能集成联合制动，整车60km/h制动距离小于23m；采用龙骨框架式车身，使得整车模态>20Hz，整体刚度相比上一代车型提升20%。

为了提升车辆的被动安全性能，整车通过采用可溃缩悬置，使得遇到碰撞时驾驶室整体后移可达500mm。在这些技术的加持下，即使面对欧盟最严格碰撞法规ECE R29，上汽红岩第六代重卡依旧能够游刃有余，应付自如。

为了验证整车从设计到实车的安全可靠，上汽红岩第六代重卡还经过了非常严格的全工况动态仿真优化，包括40种细分市场实车路谱以及31种耐久强化数字路面，使得整车每款零件在仿真阶段都能做到精益求精。

此外，180万公里结构耐久疲劳试验以及800小时底盘盐雾腐蚀验证，让上汽红岩第六代重卡通过了最为严格的系统台架试验；而220台乘车累计达到500万公里的总里程耐久试验，更是让重卡在其所能遇到的使用场景下，进行了全覆盖无死角的验证。

创新场景下的黑科技，在重卡领域同样不能缺少

上汽红岩第六代重卡还拥有数字钥匙、540°环视、智慧旅舱以及数字货仓四大黑科技。所谓数字钥匙，也就是驾驶员可以用手机做钥匙，通过专属的APP，实现身份识别以及智能车控两大功能；540°环视则能够实现全地形透视，全方位无死角地让驾驶员了解车辆周边地情况，并做到智能预警，让驾驶出行安全无忧。

智慧旅舱更是将时下时髦的车联网功能在重卡上展现得淋漓尽致：业内首创的蓝牙双通道、行业领先的全尺寸大屏、生态多样的万物互联以及互不干扰的工作生活空间等，都让上汽红岩第六代重卡的驾驶旅途充满乐趣；而数字货仓功能，则能够实现自动检测货仓的质量和温度、AI高智能管理货物数据、并对货物进行实时监测，成为物流车驾驶员的最好助手。

用软件定义重卡、以用户来驱动、彰显中国力量，在这三个基石的支撑下，上汽红岩第六代重卡无可挑剔，无懈可击。

作为一款承上启下的全新重卡产品，上汽红岩第六代重卡融合时下兴起5G和智能技术，不仅将开启上汽红岩“智能重卡”新时代，还将驱动下一代重卡向高端化、智能化、平台化方向升级，战略意义重大。

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