离合器太硬怎么处理？苏州欧士达这篇文章来给你答案。

一般来说，离合器用的时间越长，踩上去就会感越硬，这种现象可以说非常普遍。

要说发动机是汽车的心脏，那离合器就是调节汽车心脏心率控制系统，对于经常开车的朋友来说，会遇到这样的情况，汽车开的时间长了，就会感觉离合器偏硬，这个问题可以说非常普遍，这时候应当及时去4S店或汽修厂进行检查和维修，到底离合器太硬的原因有哪些？该如何解决？苏州欧士达在下面做详细介绍。

首先要知道离合器太硬的原因是什么？

离合器在使用过程中，离合片会逐渐变薄，伴随着离合片变薄，特别是离合片使用到中后期，离合踏板踩踏越来越硬。无论离合操控机构是机械式、还是液压式的，又或液压助力式。即使都换了，也解决不了根本的问题。

离合器更换部件时有哪些注意点？

小型车：行轮，离合片，离合器同时换。检换分离轴承分离套，分离套筒等。

中大型车：汽车一般情况下使用三年，离合重同时更换行轮，离合片和离合器。再过二年至二年半，离合重同上，下次是二年。如内燃机大修，必须换行轮(磨平)。

开车习惯也要注意吗？

另外也是最重要的一点，离合器太硬也与自己平时的开车习惯有着直接的关系（这里主要说的是离合器的损耗），所以我们开车时一点要注意一下几点：不换挡时尽量别踩离合，根据路况进行换挡，半联动时间不要过长，停车时摘空挡，松开离合器踏板，起步时使用一档，减轻离合器过载，这些都是保护离合器的方法，相比以上做法了来说好的开车习惯是最有用的。

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