手动挡车，发动机和变速箱动力的连接，靠的就是离合器片，每次我们踩离合松离合，控制的也是离合器片的松开与接合。离合器片属于摩擦件，特别是半离合状态下，这种似接触未接触状态。所以因为是摩擦件，就像刹车片一样，是需要定期更换的。当然什么时候更换，它没有固定的公里数，磨没了才需要更换。

离合器片的寿命与驾驶习惯和行驶的路况有很大关系，公里数少的有三四万公里就更换的，公里数多的有十几万公里还没事的。同样的驾驶员，经常行驶在堵车路段离合器寿命就短，因为踩的多，半离合的时间长。经常跑高速或不堵车路段，寿命就长，因为挂到最高挡后，可能跑很久都不用踩离合了。

当出现以下几种现象时，说明离合器片该换了：1.离合变高了很多，离合踩到底挂上挡，本来脚抬起一厘米车就该走了，现在抬起两厘米才走，这就说明离合器片磨的比较薄了，要抬起很高离合器片才能接合上。2.车子动力下降了。发动机没有任何异常的情况下，无论起步还是爬坡，感觉车子没有劲，发动机转速很高了，还是动力不足，说明离合器存在打滑现象。3.高速行驶时，急加油超车反应迟钝，油门加上了，感觉只是发动机在空转，车并没有加速，也是离合器在打滑。再严重一点的话，本来发动机1800转就能跑到80km/h，现在需要2000转了。

还有一种情况是离合器面不平了，也需要更换，无论是厚还是薄。现象是起步的时候，车辆抖动厉害，半离合的时候抖动厉害，就是离合器面凹凸不平了，这种情况多半是离合器片的质量问题。5.油耗突然升高了，油耗升高的原因很多，当出现以上四种情况的其中一种，并伴随着油耗升高时，基本就能够确定是离合器片的原因了。

正常换离合器片时需要更换三个部件，压盘、摩擦片、分离轴承，俗称离合三件套。若是摩擦片磨的一点都没了还继续开，那么会把飞轮也磨坏，到时飞轮也需要一起更换，费用会高不少。飞轮就像刹车盘，即使离合器片不坏，平时也会有一定的磨损，车子公里数多了之后需视情况更换。

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