对一些喜欢速度的车主来说，手动变速器也是首选，更容易让人感受到高速行驶的乐趣，也能让车主感受到驾驶的乐趣，而对于车辆在换挡之后，松离合这个操作来说，应该是慢还是快松？今天苏州欧士达离合器小编将会着重的介绍，知道答案之后有可能会跻身老司机这个行列。

离合松的快会熄火

离合器的使用一直是科目二考试中最重要的一个点，控制车速，起步以及坡起都会需要用到它，尤其是坡起是要感受离合半联动的，还有一点相信大家在驾校的时候，这一点教练都教过，就是起步的时候松离合要慢，因为一松太快的话会造成车子熄火。

离合器的原理

当你踩下离合器的时候，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了，当你松开离合器的时候，那么发动机的传动装置就与车轮连上了，动力就传到车轮上了，自然车轮就能够动了，所以当汽车起步的时候，由于从静止状态变为行驶状态，所以需要的扭矩就会更大，特别是在斜坡起步的时候，为防止车辆因扭矩不足而熄火，这样的情况下，一般都是慢慢的踩离合，确保在扭矩足够的情况下发动机还能够保持最低转速，确保发动机持续运行。

慢抬离合化解转速差

如果是正常启动车子，刚起步时需要慢抬离合化解转速差，起步刚挂上挡的时候，发动机和车轮之间的转速是不匹配的，车轮的转速是0 ，发动机却不是0，这就是说，离合器两个盘子之间，就会产生转速差，所以说就需要慢慢抬离合，让离合器通过边转边打滑的方式，来化解这个转速差。

低档换高档车速上来换挡平顺

抵档换高档的时候，这种情况下就不用慢松离合了，但是要记得一点是，要在车速达到换挡速度的时候再换挡，因为这个时候升档松离合不会对车子造成什么影响，而且车速已经提上来，汽车也不会熄火了，所以这种情况下不管是快松还是慢放对于换挡都没有太大的影响，都会比较平稳。