我们来看看离合器的工作原理：

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，由摩擦片，弹簧片，压盘以及动力输出轴组成，布置在发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速器，

当驾驶员踩下离合器踏板时，实际上离合器是分开的，这样发动机与变速箱就能暂时分离；

当驾驶员松开离合器踏板时，实际上离合器是结合的，这样发动机的动力就能传递到变速箱；

当你慢慢的松离合器踏板的时候，离合器会慢慢的压紧，发动机承受的负载慢慢的增加，发动机的飞轮慢慢的带动变速箱的输入轴转动，车子就会慢慢的动起来，自然就不会熄火。

而当你快速松离合器踏板的时候，离合器就会快速压紧，这样发动机飞轮就会直接和变速箱输入轴去同步，发动机短时间内承受的负载太大了，就会被憋熄火。