离合器共有三个状态:踩下离合器的不连动状态、不踩下(松开)离合的全连动状态、部分踩下离合的半联动状态。
汽车起步前,驾驶员须踩下离合器踏板,使膜片弹簧带动压盘后移,让从动盘与飞轮分离。
接着,驾驶员半踩离合,此时从动盘与飞轮之间为滑动摩擦,飞轮转速大于输出轴转速,发动机动力仅有一部分传递给变速箱。
随着驾驶员渐渐松开离合踏板,在膜片弹簧的压力下,从动盘会与飞轮慢慢压紧,传递到车轮的动力逐渐增加。
当汽车完成起步动作,在道路上正常行驶时,离合踏板完全松开,在膜片弹簧的压力下,从动盘紧紧压在飞轮上,两者间依靠摩擦力连接在一起,是动力得以传输。
对于手动挡汽车,司机必须熟练掌握控制离合器的技巧,才能很好地把控汽车,保证其平稳起步和换挡。